每年的训放季，都是检验鸽友们一年来育种、饲养成果的关键期。辛苦培育的赛鸽能不能冲奖、能不能归巢，训放阶段的节奏把控至关重要。关于训放是私训还是随着鸽会的车进行公训，鸽友们各有各的门道，今天我也来谈谈我的经验。

一、先用5-30公里私训打底

很多有条件的鸽友会在200公里前坚持私训，核心是怕公训鸽车密度大、易交叉感染，同时锻炼鸽子小群飞行能力，这个思路没毛病，但不是人人都有充足时间精力，所以我的做法是“短距离私训打底，再融入公训”。​

私训距离不用贪多，5公里、10公里、20公里、30公里循序渐进，每次间隔1-2天，让鸽子逐步适应“异地放飞→定向归巢”的流程。放飞时间可以选在清晨6-8点，天气优先晴好、微风，避开大雾、逆风、高温天，减少鸽子应激；​

重点观察两点，一是归巢率，首次5公里若有鸽子迷路，下次仍放同一点，直到全群快速归巢，二是看归巢后状态，例如鸽子是否快速进棚，进食是否正常，粪便是否成型等。​

这个阶段的训练目的很明确，就是让鸽子消除对陌生环境放飞的恐惧，练熟定向能力，后续跟鸽车大群训放时，不会因为拥挤、紧张乱了阵脚。​

二、公训前两站必需跟

等私训到30公里左右，就可以加入协会或者俱乐部的公训了。我的经验是前两站一定要跟，前两站是检验鸽子的试金石。​

首先是可以检验体质，公训鸽车的密度、颠簸、陌生鸽群的干扰，比私训更考验鸽子耐力，若前两站归巢慢、精神萎靡，说明体质没达标，就要考虑调整饲养方案，补充营养增强体质，暂缓跟训。

跟前两站还可以早防腺病毒。腺病毒是秋训最常见的拦路虎，躲是躲不开的。前两站鸽群接触病源的概率高，若真的感染了，早发现早治疗，有1-2周的恢复时间；要是等100公里后再发病，鸽子体力消耗大，治疗后也难恢复巅峰状态，直接影响决赛。所以该来的躲不掉，还不如早感染早治疗。

​三、后期自己灵活补训

等跟着协会训放5-10次，大概到100-150公里阶段，就不用盲目跟每一站了，根据鸽子状态灵活加私训，效果会更好。若鸽子在某站归巢后鸽子炸毛、拒食、粪便稀软，先停公训，在家静养1-2天，补喂电解质和益生菌，再用10-20公里私训帮助其找回状态，调整完毕再归队。状态好的鸽子，可以每周加1次私训，距离比上一次公训近20-30公里，比如公训到150公里，私训就放120公里，保持定向敏感度，同时减少跟大群接触的频率，降低二次染病风险。

但有几点需要注意，私训和公训间隔至少1天，别让鸽子连续高强度飞行，避免体力透支。有些新手私训，容易直接冲50公里，鸽子完全没适应就容易迷路，也打击鸽友的信心，前期训放要短距离、稳节奏。

如果没私训条件怎么办？若没时间私训，加入公训前，先给鸽子做一次简易防疫，比如滴鼻疫苗、体外驱虫，跟训时选择小密度的鸽车，比如本地小协会，归巢后及时消毒鸽舍、清洗食槽饮水器，减少病源残留。

秋赛训放，核心是稳。私训打基础，公训验真假，后期灵活调，鸽子体质没问题、状态在线，才能在比赛中发挥出真实水平。各位鸽友要是有不同的训放心得，也欢迎在评论区分享。