每年的训放季,都是检验鸽友们一年来育种、饲养成果的关键期。辛苦培育的赛鸽能不能冲奖、能不能归巢,训放阶段的节奏把控至关重要。关于训放是私训还是随着鸽会的车进行公训,鸽友们各有各的门道,今天我也来谈谈我的经验。
一、先用5-30公里私训打底
很多有条件的鸽友会在200公里前坚持私训,核心是怕公训鸽车密度大、易交叉感染,同时锻炼鸽子小群飞行能力,这个思路没毛病,但不是人人都有充足时间精力,所以我的做法是“短距离私训打底,再融入公训”。
私训距离不用贪多,5公里、10公里、20公里、30公里循序渐进,每次间隔1-2天,让鸽子逐步适应“异地放飞→定向归巢”的流程。放飞时间可以选在清晨6-8点,天气优先晴好、微风,避开大雾、逆风、高温天,减少鸽子应激;
重点观察两点,一是归巢率,首次5公里若有鸽子迷路,下次仍放同一点,直到全群快速归巢,二是看归巢后状态,例如鸽子是否快速进棚,进食是否正常,粪便是否成型等。
这个阶段的训练目的很明确,就是让鸽子消除对陌生环境放飞的恐惧,练熟定向能力,后续跟鸽车大群训放时,不会因为拥挤、紧张乱了阵脚。
二、公训前两站必需跟
等私训到30公里左右,就可以加入协会或者俱乐部的公训了。我的经验是前两站一定要跟,前两站是检验鸽子的试金石。
首先是可以检验体质,公训鸽车的密度、颠簸、陌生鸽群的干扰,比私训更考验鸽子耐力,若前两站归巢慢、精神萎靡,说明体质没达标,就要考虑调整饲养方案,补充营养增强体质,暂缓跟训。
跟前两站还可以早防腺病毒。腺病毒是秋训最常见的拦路虎,躲是躲不开的。前两站鸽群接触病源的概率高,若真的感染了,早发现早治疗,有1-2周的恢复时间;要是等100公里后再发病,鸽子体力消耗大,治疗后也难恢复巅峰状态,直接影响决赛。所以该来的躲不掉,还不如早感染早治疗。
三、后期自己灵活补训
等跟着协会训放5-10次,大概到100-150公里阶段,就不用盲目跟每一站了,根据鸽子状态灵活加私训,效果会更好。若鸽子在某站归巢后鸽子炸毛、拒食、粪便稀软,先停公训,在家静养1-2天,补喂电解质和益生菌,再用10-20公里私训帮助其找回状态,调整完毕再归队。状态好的鸽子,可以每周加1次私训,距离比上一次公训近20-30公里,比如公训到150公里,私训就放120公里,保持定向敏感度,同时减少跟大群接触的频率,降低二次染病风险。
但有几点需要注意,私训和公训间隔至少1天,别让鸽子连续高强度飞行,避免体力透支。有些新手私训,容易直接冲50公里,鸽子完全没适应就容易迷路,也打击鸽友的信心,前期训放要短距离、稳节奏。
如果没私训条件怎么办?若没时间私训,加入公训前,先给鸽子做一次简易防疫,比如滴鼻疫苗、体外驱虫,跟训时选择小密度的鸽车,比如本地小协会,归巢后及时消毒鸽舍、清洗食槽饮水器,减少病源残留。
秋赛训放,核心是稳。私训打基础,公训验真假,后期灵活调,鸽子体质没问题、状态在线,才能在比赛中发挥出真实水平。各位鸽友要是有不同的训放心得,也欢迎在评论区分享。